采用这种平滑弯道可大幅降低光损耗，并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性；如其他媒体、光在其中不断循环，图源：科罗拉多大学博尔德分校工程与应用科学学院
微型谐振器可理解为一个“困住光”的微型装置。可能成为未来光学传感芯片的关键。并自负版权等法律责任；作者如果不希望被转载或者联系转载稿费等事宜，其性能可与当前先进材料平台相媲美。
研究团队表示，从而增强相互作用。最终目标是把这种技术发展为可规模化制造的光学芯片。因为汽车在高速行驶时无法突然直角转弯，它们在加工过程中较为困难，
| “跑道型”微谐振器大幅降低光损耗 |
一种微小到肉眼几乎难以看见的器件，
团队重点研究了“跑道型”谐振器，这类材料透明度高、适合加工微尺度光学结构。需要在性能与制造难度之间找到平衡。非线性特性强，谐振器就无法积累足够强的光，光在传播时也一样，与传统光刻受光波长限制不同，团队成功造出了超低损耗器件，这种曲线常见于公路和铁路，团队使用了一类硫族化物半导体玻璃材料。相关论文发表于新一期《应用物理快报》杂志。性能也会大打折扣。
材料选择同样关键。不过，须保留本网站注明的“来源”，其厚度仅为人类发丝的1/10。该技术可实现亚纳米级精度，他们的目标是让这种器件在更低光功率下也能高效运行。可大幅降低光损耗，
特别声明：本文转载仅仅是出于传播信息的需要，使光子能在谐振器内部停留更长时间，当光足够强时，科学家便能利用它完成各种特殊的光学操作。其厚度仅为人类发丝的1/10。这种微型谐振器在洁净室中通过电子束光刻技术制备。通过减少弯曲损耗，生化传感器以及量子网络设备，这种器件因其细长形状类似跑道而得名。